今日热点！LV回应售后双标：中国大陆皮具质保时间仅半年，海外为一年

LV回应售后双标：中国大陆皮具质保时间仅半年，海外为一年

北京 - 2024年6月14日 - 奢侈品牌路易威登（LV）近日被曝在售后服务方面存在双标现象，在中国大陆地区销售的皮具质保时间仅为半年，而海外市场则为一年。这一消息引发了中国消费者的强烈不满。

消费者质疑售后双标

据多名消费者反映，他们在LV中国大陆门店购买的皮具产品出现质量问题后，要求退换货却被告知已超出质保期，无法享受免费维修服务。对此，消费者质疑LV存在售后双标，认为中国大陆消费者的权益受到了侵害。

LV回应：因海内外市场情况不同

面对消费者的质疑，LV方面回应称，中国大陆地区皮具质保时间为半年，是根据中国相关法律法规以及产品特性制定的。LV表示，由于海内外市场情况不同，售后服务政策也存在差异。

专家：应尊重消费者权益

对于LV的回应，有专家表示，中国相关法律法规并没有规定皮具产品的质保时间，因此LV可以根据自身情况制定售后服务政策。但专家同时强调，企业在制定售后服务政策时，应充分尊重消费者的权益，并提供公平、公正的服务。

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蔚来李斌建言电池新时代：协力攻坚 共创未来

重庆 - 在2024中国汽车重庆论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌针对电池寿命问题发表了重要讲话，呼吁业界共同关注并解决这一电动汽车发展中的关键挑战。

李斌指出，目前电动汽车的电池寿命普遍无法与整车寿命相匹配，这将带来一系列问题，包括电池更换成本高、环境污染加剧以及消费者体验下降等。他强调，"车的寿命应该超过电池的寿命，这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情，开发长寿命电池，为长期的电池质保，除了质保，以后的售后也要做规划。"

针对电池寿命难题，李斌提出了一系列切实可行的建议：

• 加大研发力度，攻克电池技术瓶颈：应鼓励企业和科研机构加大对电池材料、电池结构和电池管理系统的研发投入，不断提升电池能量密度、循环寿命和安全性水平。
• 建立健全电池回收利用体系：应加强电池回收利用体系建设，提高废旧电池的回收率和资源化利用率，降低电池生产对环境的影响。
• 倡导理性消费，延长电池使用寿命：应引导消费者养成良好的用车习惯，例如避免电池过充过放、定期进行电池保养等，延长电池使用寿命。

李斌还强调，在汽车产业加速内卷的背景下，"合作的重要性不容忽视"。他认为，单纯的价格竞争缺乏层次，应该更多地关注于提升产品和服务的价值。他呼吁行业能够注重产品的创新和价值提升，而非仅仅局限于价格战。

**业界人士普遍认为，李斌的呼吁具有重要现实意义。**电池寿命问题是制约电动汽车大规模推广应用的关键因素之一。只有协力攻坚，共创电池新时代，才能推动电动汽车产业的可持续发展。

附：

• 蔚来汽车于2016年成立，是一家致力于设计、制造和销售智能电动汽车的全球化新兴企业。
• 截至2024年6月，蔚来已在中国市场建立了超过1000座换电站，并计划在未来三年内将换电站数量扩展至10000座。